Ford Baru Baru Ini Melakukan Perubahaan Di Struktur Organisasinnya

Ford Baru Baru Ini Melakukan Perubahaan Di Struktur Organisasinnya

Ford Baru Baru Ini Melakukan Perubahaan Di Struktur Organisasinnya

Berita Terbaru Ekonomi dan Bisnis – Perubahan administrasi lain pada produsen mobil AS Ford: CEO Jim Hackett akan menyerahkan administrasi puncak pada musim gugur, setelah hanya tiga tahun menjabat.

Ford Baru Baru Ini Melakukan Perubahaan Di Struktur Organisasinnya

Jim Farley akan menjadi CEO baru, yang telah berurusan dengan bisnis pembuat mobil AS terbesar kedua untuk sementara waktu. Orang berusia 58 tahun itu akan berubah menjadi Presiden dan CEO baru Ford pada dasarnya mulai 1 Oktober, pertemuan itu melaporkan hari ini.

Jim Hackett (65), yang memulai pembangunan kembali sebuah organisasi adat pada tahun 2017 dan mulai bekerja dengan Volkswagen pada kendaraan listrik, telah mengundurkan diri. Dia diandalkan untuk bekerja dengan Farley dalam waktu yang lama untuk menjamin perubahan yang mulus.

Farley dipandang sebagai Putra Mahkota

Hackett benar-benar dimulai sebagai seorang modernisator. Nenek moyangnya, Mark Fields, telah mendapatkan posisi terbaik setelah hanya sekitar tiga tahun. Sebelumnya manajer Eropa, Farley, telah cukup lama menjadi penguasa tertinggi. Dia didelegasikan sebagai Chief Operating Officer pada bulan Maret dan bertanggung jawab untuk setiap pasar di seluruh dunia, bisnis mobil dan subjek portabilitas baru dan mengemudi mandiri.

Farley mengambil kemudi pada saat yang sulit karena Ford masih di tengah-tengah penyesuaian. Seperti yang ditunjukkan oleh para spesialis, penyesuaian tenaga kerja menunjukkan betapa merepotkan Ford masih dengan perubahan dalam bisnis mobil. Pertemuan ini mengalami desain ulang yang signifikan, hingga akhir-akhir ini semakin beralih ke mesin listrik, namun di samping model kendaraan yang lebih besar, misalnya, pickup dan SUV. Lebih lanjut, saat ini darurat mahkota juga terjadi.

VW melindungi Ford dari kemalangan

Cara pertemuan itu menciptakan keuntungan bersih sebesar $ 1,1 miliar pada kuartal berikutnya dan bukan kemalangan yang diidentifikasi dengan Volkswagen. Wolfsburg memindahkan $ 2,6 miliar saham di pembantu Ford Argo AI ke kendaraan yang dapat dikendarai sendiri. Dengan demikian, estimasi organisasi, di mana Ford dan VW sekarang masing-masing memegang 40 persen, naik menjadi $ 7,5 miliar. Secara operasional, Ford masih merah.

Karena likuiditas yang memuaskan, Ford melihat dirinya dipersiapkan untuk bulan-bulan berikutnya hampir setiap bulan untuk menanggung keadaan darurat. Organisasi bergantung pada model, misalnya, keberhasilan F-150 yang baru saja dipacu dan Ford Bronco SUV.

Untuk detik terakhir dari kuartal terakhir, CEO aktif Hackett akan menilai manfaat pra-biaya antara sebagian besar dari satu miliar hingga 1,5 miliar dolar, yang juga akan menambah untuk membantu dana cadangan. Untuk kuartal terakhir, ketika Farley mengambil kendali atas administrasi, direktorat mengantisipasi kemalangan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *